söndag 26 oktober 2014

Genomgång

I helgen har jag haft besök av Olle Neckman, och vi fördjupade oss en aning i båtens skick.

Kölstocken behöver dessvärre bytas den också...
Det blir väl det första som byts på båten. När det väl sitter en ny kölstock och stävar på plats, så är det dags för stålspanten och bottenstockar.

Det står även tämligen klart att all bordläggning måste bytas den med.

Det blir till att spotta i nävarna...

/Stellan

söndag 19 oktober 2014

Tältet på plats

Nu är tältet äntligen uppe.
Här är då tanken att det ska spenderas några tusen arbetstimmar dom följande åren.

Tveksamt är dock och tältet verkligen kommer att överleva hela renoveringen, då kvaliteten lämnade en del övrigt att önska. Det lär inte krävas många snöflingor för att spektaklet ska kollapsa, i orginalutförande.

I ett desperat försök att förlänga tältets livstid, kommer jag att förstärka stommen med lite reglar och prylar. Den som lever får se om jag lyckas.

/Stellan

tisdag 14 oktober 2014

Akterskepp

Några spännande nyheter kan jag inte bjuda på för stunden, men väl ett tjusigt utformat akterskepp med vackert smide i brons till propellerhylsa och roder.

För stunden reser vi tält över båten.

måndag 6 oktober 2014

Efterlysning

Orginalmotorn som satt i Wiking XI var en Skandia 22.
Högst troligt med slutbeteckningen B, som står för backslag, propellern på ritningen ser inte ut att vara reversibel.
Nu verkar dessa motorer vara lika vanliga som sabeltandade tigrar, men med massor av tur så leder denna efterlysning till något.

Den är ju sagolikt vacker, denna maskin.
Vilken ynnest det måste vara att få gå ner i motorrummet och umgås med den en stund innan uppstart.